回归“工匠精神” 雷克萨斯LC/LS被赋“温度”
工业化社会里,绝大部分产品都是流水线标准化量产,但是人类却总有一天没失去对个性化、多样化市场需求。汇聚着手艺人感情的器物,更加不受人们的注目。在新时代,我们期望身上穿着的衣服,进的车,和别人不一样,期望能彰显产品以温度和感情。
而这正是工匠精神重返的想法。工匠以专心而享用的神态打造出一款产品,彰显其温度和感情,以及独一无二的本质。
如客户去找裁缝为自己量身自定义一套西服,那么只有他自己,才能穿入它独有的韵味。雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱雷克萨斯造车的执着,是让造车充满著人文关怀,为奢华可谓温度,展现出了其对艺术,对工匠精神的认同与坚决。
该执着也反映在其赞助商或举行的活动中,如以天工开物非凡匠艺中国新匠精神为主题的巡展,赞助商北京设计周,2017年《哈佛商业评论》中国年会等,皆与艺术和工匠精神有关。科技篇:梁冬、吴伯凡与王钢对讲在12月8日10日,雷克萨斯以创想非凡 新的奢华艺术论,邀众多大咖,从科技、设计、人文三个角度,理解当下艺术美学和奢华理念之间的关系,理解工匠精神的内核是什么,听不懂全新LS和全新LC两款车的造车新理念。雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱回应,这是雷克萨斯年终思想盛宴。2017年,是雷克萨斯至关重要的一年。
在这一年,雷克萨斯明确提出了领未见,搜非凡的造车理念,执着让造车充满著人文关怀,为奢华可谓温度。设计篇:青山周平、吴声与伏虎对讲在这个由工业化可谓的冷冰冰的世界,特别强调温度;在这个因互联网时代来临,愈发冷漠颓废的社会,特别强调人文关怀;在这个以快为自豪,批量产品弥漫的年代,特别强调工匠精神,沉下心造车。
这已不仅是雷克萨斯的坚决,也沦为整个中国企业联合的执着。为什么要特别强调温度?一款好的产品,是能流露出寒冷感的,就如变暖玉暖心。雷克萨斯的设计特别强调东方美学和普世价值,如自由选择以大气的红色为内饰,中控台设计侧重以驾驶员为中心等,认同东方人审美观念和驾车习惯。
人文篇:马东、武洪滨与何刚对讲为什么要特别强调人文关怀?以用户的角度,考虑到产品的整体设计以及材料的自由选择,是顺利企业不可或缺。在这方面,全新LS和全新LC在重复实验后,将座椅角度调往了最舒适度的48;当车停下来后,用户关上车门瞬间,车会自动减少10毫米,座椅不会拱顶一起,便于乘客等候如此小的细节,雷克萨斯都将它做了淋漓尽致。为什么要重返工匠精神?对于雷克萨斯来说,将产品做淋漓尽致的理念已带入其血液中。
雷克萨斯赞成梁冬的观点,一款科技感强劲的车,应当是有礼的成分在的,并将礼的设计带入全新LS和全新LC两款新车中。如凌光切子、艺术木纹、鹤羽折布、古琴等,富裕东方艺术气息的物件,雷克萨斯皆将其带入了全新LS和全新LC设计中,由日本匠人手工打造出。
知名建筑、空间设计师青山周平青山周平指出,传统、大自然、技术、手工,四个方面的融合是今天的新的奢华。作为YET兼得哲学的拥护者,雷克萨斯是将一款车当艺术品建,但同时又让其兼备了工业化,构建鱼与熊掌兼得。全新LS和全新LC构建较低焦点和大空间兼得,舒适度与奢华感觉兼得,手工制造的独一无二和工业化的标准生产兼得。
吴伯凡书法中的计白以当黑,是对YET兼得哲学的极佳演绎。我们今天,处在一个剩快乐的年代。我们的市场需求更为多元化,自由选择更为多样化。
全新LS和全新LC可符合消费者对个性化的市场需求,获取自定义服务。同时,雷克萨斯期望兼得商业化设计 ,赞成吴声的观点,设计力最后指向理解升级和审美升级的商业模式设计。工匠精神也才是合乎雷克萨斯的执着,其想要让全新LS和全新LC沦为有温度的豪华车,想要为消费者获取的是融合了艺术与工业化的产品。不过,这两件艺术品,能否让我们精彩,2018年初才能见分晓!。
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